Passt 195/60 R15 statt 185/65 R15?

Geometrisch ändert sich der Durchmesser um −1,05 %, das liegt im empfohlenen Fenster −2 % … +1,5 %. Ob die Größe an einem bestimmten Fahrzeug zulässig ist, steht in dessen CoC-Bescheinigung oder ABE.

Wie viel zeigt der Tacho mit 195/60 R15 falsch?

Bezogen auf einen mit 185/65 R15 exakten Tacho: +1,05 %. Bei echten 100 km/h sind das 101,1 km/h, bei echten 50 km/h 50,5 km/h.

Wird das Auto mit 195/60 R15 höher?

Die Radmitte liegt 3,3 mm tiefer. Die Bodenfreiheit unter der Achse ändert sich um denselben Betrag, die unter dem Unterboden nicht.

Vergleich

195/60 R15 statt 185/65 R15

Der Durchmesser ändert sich um −1,05 % (-6,5 mm). Das bleibt im empfohlenen Fenster.

185/65 R15 und 195/60 R15 im gleichen Maßstab. Links die montierte, rechts die gewünschte Größe.

Was sich ändert

Maß	185/65 R15	195/60 R15	Differenz
Nennbreite	185 mm	195 mm	+10 mm
Flankenhöhe	120,3 mm	117 mm	−3,3 mm
Felge	15″	15″	+0″
Durchmesser	621,5 mm	615 mm	−1,05 % · −6,5 mm
Höhe der Radmitte	310,8 mm	307,5 mm	−3,3 mm
Umfang π × D	1.952 mm	1.932 mm	−20 mm
Abrollumfang (Rechenwert)	1.894 mm	1.874 mm	−20 mm
Umdrehungen je km	528	534	+6

Der Tacho

Gerechnet für einen Tacho, der mit 185/65 R15 exakt angezeigt hätte. Serientachos zeigen ab Werk mehr an; wie viel, legt der Fahrzeughersteller fest.
Echte Geschwindigkeit	Tacho mit 195/60 R15	Differenz	UN R39 erlaubt bis
30 km/h	30,3 km/h	+0,3 km/h	37 km/h
50 km/h	50,5 km/h	+0,5 km/h	59 km/h
80 km/h	80,8 km/h	+0,8 km/h	92 km/h
100 km/h	101,1 km/h	+1,1 km/h	114 km/h
120 km/h	121,3 km/h	+1,3 km/h	136 km/h
130 km/h	131,4 km/h	+1,4 km/h	147 km/h

195/60 R15 ist der kleinere Reifen. Die Anzeige wandert nach oben: bei echten 100 km/h zeigt ein exakter Tacho 101,1 km/h. Nach oben erlaubt UN-Regelung Nr. 39 bis 0,1 × V + 4 km/h, bei 100 km/h also 114 km/h.

Im empfohlenen Fenster

−1,05 % liegt im Fenster −2 % … +1,5 %. Nach unten bleiben 0,95 Prozentpunkte Luft, nach oben 2,55. Das Fenster ist eine Empfehlung aus dem Reifenhandel, keine Rechtsvorschrift; verbindlich ist der Eintrag in den Fahrzeugpapieren.

Und umgekehrt: 185/65 R15 statt 195/60 R15

In der anderen Richtung sind es +1,06 %. Bei echten 100 km/h zeigt ein exakter Tacho dann 99 km/h, und 100 gefahrene Kilometer erscheinen als 98,95 km. Auch das bleibt im empfohlenen Fenster.

Was dieser Vergleich nicht beantwortet

Ob 195/60 R15 an Ihrem Auto erlaubt ist. Maßgeblich sind CoC-Bescheinigung, ABE oder der Eintrag in den Fahrzeugpapieren.
Ob das Rad frei dreht. 10 mm mehr Breite können beim Einfedern und bei vollem Lenkeinschlag anstoßen.
Welche Tragfähigkeit nötig ist. Die Kennzahl aus den Fahrzeugpapieren muss erreicht werden, bei 195/60 R15 unter Umständen nur in der XL-Ausführung.
Ob die Felge passt. Zu jeder Reifenbreite gehört ein Bereich zulässiger Maulweiten.

Datenblatt 185/65 R15622 mm Datenblatt 195/60 R15615 mm TachoabweichungUN R39 im Detail Eigene GrößenRechner öffnen

Passt 195/60 R15 statt 185/65 R15?: Geometrisch ändert sich der Durchmesser um −1,05 %, das liegt im empfohlenen Fenster −2 % … +1,5 %. Ob die Größe an einem bestimmten Fahrzeug zulässig ist, steht in dessen CoC-Bescheinigung oder ABE.
Wie viel zeigt der Tacho mit 195/60 R15 falsch?: Bezogen auf einen mit 185/65 R15 exakten Tacho: +1,05 %. Bei echten 100 km/h sind das 101,1 km/h, bei echten 50 km/h 50,5 km/h.
Wird das Auto mit 195/60 R15 höher?: Die Radmitte liegt 3,3 mm tiefer. Die Bodenfreiheit unter der Achse ändert sich um denselben Betrag, die unter dem Unterboden nicht.

Eigene Größen rechnen

Welche Reifengröße an einem bestimmten Auto gefahren werden darf, steht in der CoC-Bescheinigung, der ABE oder dem Eintrag in den Fahrzeugpapieren. Diese Seite kann das nicht beantworten und tut es auch nicht. Quellen und Prüfdaten.